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Xell the Fallen Angel
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 Verfasst: Donnerstag, 31. März 2011, 16:55:17 |
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Kann ja sein, dass er kaputt ist. Oben auf dem Bild hat der Motor auf den ersten Blick ähnlichkeit.
Wie dem auch sei, bin gespannt.
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maci
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Verfasst: Mittwoch, 06. April 2011, 18:01:27 |
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Hi Heute ist der Trackstar gekommen. Er macht einen positiven Eindruck. Die Kabel sind sehr lang. Die musste ich kürzen und stecker dran löten. So sieht es im Auto aus. (scheiß Iphone Cam) 
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Kyosho Inferno VE
Nanda NRT-3R
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maci
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Verfasst: Mittwoch, 06. April 2011, 22:56:48 |
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Die Testfahrt war schnell beendet. Nach einer Minute erreichte der Motor 44°C und der Regler 40°C.
Dann habe ich die fahrt abgebrochen.
Ich habe den Fehler glaube ich gefunden. Der Regler schafft nur 4 Polige Motoren und der
Trackstar hat 6 Pole. Mir wurde gesagt, dass ich das Timing höher machen soll. Ich habe aber
leider keine Programmierkarte.
Mal schauen was ich jetzt mache.
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Kyosho Inferno VE
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Xell the Fallen Angel
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Verfasst: Donnerstag, 07. April 2011, 07:23:59 |
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Eine gute Entscheidung nicht weiter zu fahren.
Entweder du bekommst eine Karte von einem Bekannten oder du haust das Orionzeug raus
und kaufst nen MMM oder ne ChinaCombo.
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maci
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Verfasst: Montag, 25. April 2011, 21:23:40 |
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Xell the Fallen Angel hat geschrieben: oder du haust das Orionzeug raus
und kaufst nen MMM Genau das passiert jetzt. Der Regler wollte nach einer Runde nicht mehr. Jetzt kommt das MMM Set und dann teste ich mal beide Motoren an dem MMM. Ich denke mal der 2200kv Castle Motor reicht.
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Kyosho Inferno VE
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maci
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Verfasst: Montag, 09. April 2012, 16:35:15 |
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Nach seeehr langer Zeit kommt hier auch mal was neues...(fast ein Jahr  ) Vor so 10 Monaten kam dann das MMM. An Probleme beim Einbau kann ich mich nicht erinnern. Den Unterschied hat man recht deutlich gemerkt. Die Diffs wurden auch noch aufgerüstet, Stabis Angebracht, neuer Servo, und neue Servoanlenkung. Sonst läuft der VE problemlos und es ist noch nicht so wirklich was kaputt gegangen. Bilder kommen noch
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Kyosho Inferno VE
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